媒体揭二手车市场内幕：新车维修记录300多项
买回的奔驰车故障不断修了多次至今仍在4S店
家住武昌傅家坡的程先生，前不久也在亿成公司花25.5万元，购买一辆奔驰SLK200轿车。
“我是4月12日那天去的，当时是提出先去4S店验车。”程先生告诉记者，但店方却要求先交了定金才能验车，他只好先交了2万元定金，并签了一份“旧机动车买卖合同”。备注一栏添加了“甲方保证该车无大事故，无泡水。乙方必须于三天内付清全部车款”等内容。当天下午，他要求去验车，店员却让找老板，老板又称验了车，只要没有大问题，也不可能退车，于是催着交全款，否则将承担合同中约定的全款30%的违约金。
程先生交了全款后，自己去4S店验车，发现该车不到五年时间，已经交易过4次。
程先生将车开回家后没几天，车子便出了故障。首先是安全气囊故障。店方安排修了一次但没有修好。接着是前面的减震漏油，店方称是易损件，他自己花3000元修了。如今另外一个减震也漏油，现在车子还在4S店，“买了几乎都没怎么开过。”
购车发现问题
消费者只能自认倒霉?
“4月27日那天下午，徐记者被打后，工商所的齐科长将我带到亿成公司进行了调解。”杨先生说，起初夏某认为这几天耽误了卖车的生意，只同意退1万元，他则要求退2万元。双方调解未能达成一致，他签了不同意调解的协议书意欲离开，准备采取法律手段维权。这时，齐科长建议双方各让一步，最后以退还1.5万元达成协议。
“3万元的定金，只退了一半，你是怎么想的?”昨日，消费者杨先生接受记者采访时表示，虽然他在调解书上签了字，但心中仍气愤不已：“我是时间上耗不起，只有自认倒霉!”
而朱先生反映的问题，至今仍没有得到解决。4月28日下午，记者曾陪同朱先生来到汉西旧机动车交易市场的上级主管部门——武汉长空机械总厂，有关负责人详细了解记录了朱先生和杨先生的购车经历后表示，将通知市场主要负责人，配合宗关工商所，约谈亿成公司，尽量帮助朱先生协商解决这起纠纷，如果仍无法圆满解决，他支持朱先生提起诉讼依法维权。
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