北京市交委:"五一"高速车流量或突破历史最高值

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1 H) |* G8 m& v昨天，在京藏高速出京方向交警一大早就在疏导交通。
五一·堵
) P. B, R. x& K昨天是“五一”小长假首日，机动车出行不限号、高速免费，加上出游人数猛增，从上午情况看，市区主干道和联络线的交通运行基本保持畅通。但是外围高速出京方向，车流增长明显，尤其是京承、京藏、京港澳、机场、京平从早上7时开始就出现车多流量大的情况。记者从市交通委获悉，昨日0时至12时,高速公路交通量约为95.7万，比前一日74万增长约29.32%，比去年同期84.44万增长约13.33%。
3 g1 G$ H* N& v% q7 `+ }记者从市交管局了解到，昨天一早，京藏、京承、京开、京港澳等多条高速公路出京方向都出现明显拥堵情况，京藏高速最堵路段的平均时速只有10公里左右。各条高速拥堵情况从昨天下午4点多才开始逐步缓解。相比高速路的拥堵，昨日城市路况倒还算相对给力。
0 Z- c$ u9 N& w) @  @+ x0 a去年“五一”，京藏高速曾遭遇“史诗般”的大堵车。今年总体上看，京藏虽也有近20公里路段行驶缓慢，但和去年相比，情况已大有好转。昨天早上，北京晨报记者来到健翔桥南侧主辅路匝道旁，这里是以往很多司机出游前的第一个集结区，容易造成主辅路不畅和剐蹭小事故。不过昨天因为多名交警的值守，没有车辆停靠这里，过往车辆行驶也比较顺畅。
# v6 x* ~+ C6 x* T7 t2 I昌平交通支队高速路大队副大队长付井鹏说，和去年“五一”首日相比，今年京藏车流量有所减少，但是从百葛服务区到居庸关，车辆依然非常集中。“凌晨3点，我们民警就开始上路管控大货车，避免出现货车事故，给天亮之后的社会交通带来影响。”
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9 y. b, E- \7 Y# `  [不走高速找小路 市民避堵没避开
) \2 K9 @7 s3 Z% D% x! w' B北京晨报96101现场新闻 由于这两天交管局一直提示市民高速路易堵，昨天市民出游也各出高招，选择错峰、绕路等方法躲避拥堵，但似乎效果并不明显。
早在一个星期前，李女士就计划好五一节举家去怀柔游玩，因几天前看到交管部门的拥堵提示，还重新制定了行车路线。昨天早上9点，李女士夫妇带着父母和刚满一岁的儿子从南五环的家中出发。“虽然知道高速免费，但我们一直没敢上高速，怕堵死。”出门后李女士选择了四环，兜了一圈后走了京承的辅路，“之后就一直穿村儿，走了通顺路、顺沙路、京密快速路……本以为这样走挺顺的，谁想从怀柔镇到雁栖湖才两三公里的路就堵了两个多小时。”
7 w' _5 m1 L  f7 u7 h$ \. \. L李女士说，原本走高速70公里的路程，竟然绕成了150公里的路途，行驶了5个小时。“一路上孩子的尿不湿就换了两次，老人孩子都给累得够呛。”最让李女士哭笑不得的是，相约一起出游的朋友昨天上午9点从广州出发，到达机场后驾车前往怀柔，竟然和李女士前后脚在下午两点到达了怀柔的目的地。
5 t8 v* |: a, z" V8 Z& j同李女士的经历类似，带着孩子去野生动物园玩的张先生同样是为了避堵，选择了错峰行驶，下午3点便带着一家人踏上了回家的路。而让张先生始料未及的是，似乎和他有着相同想法的司机并不在少数，从高速入口到六环路这五公里左右的路程张先生开了将近一个小时。这种情况直到过了五环路才有所缓解。
提示
交警提供绕行路线


今天是“五一”小长假第二天，按照市交通委此前预计，今年“五一”假期高速公路日均交通量约为210万，比去年同期191万增长约10%，高峰日可能会接近或突破历史最高值。为此，交管部门也给出多条道路的绕行路线，供市民选择。
. z: y; f6 W6 p. e7 `' K' w京藏高速：可经北五环箭亭桥绕行京新高速行驶。
京承高速：可绕行京密路行驶。
京港澳高速：由于莲石路较堵，建议从阜石路向西，再由西六环向南，从大苑村桥绕行京昆高速行驶。
( ?) @. I, A+ N& h机场高速：建议选择机场二高速行驶。
, C0 \7 e7 m5 V. Q( Z0 f" p9 Z德外大街：由于去往昌平方向的车流量大，造成德胜门环岛车行不畅，可绕行西直门北大街行驶。