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" L2 G2 L! ^" c* a昨日,奥体中心羽毛球馆仍保持倒塌时的状态,下午4时许,现场有工作人员在收拾。: z# U7 }6 `; Y2 \) C* S
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天寿路广源快速路高架桥底南往北方向,一辆劳斯莱斯前晚在积水中抛锚,昨天有拖车来准备将它拖走。 南都记者张志韬 摄
" R9 ?; Z4 D$ o" k' {" K+ U$ L南都讯 前晚广州奥体中心羽毛球场馆坍塌后,关于事故原因有了最新的进展。奥体中心表示,风力太大是导致场馆坍塌的原因,当时现场附近碗口粗的铁柱子都被风刮倒,而该羽毛球场馆属于充气膜结构,内部没有钢架梁柱支撑,因此被大风刮倒。而市住建委和市国土规划委则表示,该场馆只是一个由充气膜组成的大帐篷,可以自由移动和装卸,不算建筑物,因此其施工过程无须报建,因此没有被纳入监管。: K' A& q+ O4 _
奥体中心:前晚附近猛刮“横切风”8 o( a" s+ w+ {6 y* Q( \
南都记者联系到奥体中心经营部部长王伟坚,据他介绍,该场馆属于充气膜式结构,没有钢架梁柱支撑。而前晚东圃与黄村地区刮的是“横切风”,正是这“威力强劲”的风将整个场馆“一次性毁灭”。
6 r) i- {0 i( A! m# a“场馆附近的音乐喷泉周边有33根风车轮铁柱子,每根柱子都有碗口粗,当晚竟然被刮倒了一根,可想而知当时的风力有多大。”他表示,目前该场馆已经开始清理工作,但因为作为主体结构的“膜”都已经全部用刀割开,已不可能再进行修复了。# B" u1 T+ H& R+ q% S2 C: S$ ^# u
据王伟坚介绍,该场馆于2014年7月份投入使用。他回忆,当时广通公司曾经口头上报过“该场馆可以抵抗七八级台风”。而南都记者查阅气象报告,广州市气象局监控5月4日20:00~20:30之间检测到7级雷雨大风。, n. ]' h; C0 z" n
目前王伟坚手里有两份当时广通公司提交的检测报告,是由浙江星益达增强材料有限公司于2012年3月27日出具的“PV C涂层布”检验报告,其中有涉及该材料的阻燃性、延伸性等多项性能的报告,“这份检测报告只是针对布料情况,并不是对场馆建成之后抗风性的检测”,王伟坚说。5 F5 |4 P3 |4 W; _+ Q6 `5 z9 w
场馆建设运营方:已运营了一年半载
5 I! K& Q7 v/ t5 i$ Y1 b5 @据奥体中心一名工作人员称,羽毛球馆由广通公司租赁奥体场地进行建设和运营。昨日,南都记者联系上广通公司一名工作人员。对方表示,事发后的第二天广通公司已有人员对现场进行拆除,至于拆除后是否需要重新建设,该公司仍在进一步的研究中。$ o$ f; ?! h: p6 k( e; p
该工作人员称,这个场馆建造并开始运营“已有一年半载”,该馆的坍塌造成损失约100万元。另外,他表示,羽毛球馆管理方称将会对顾客的医疗费用进行垫付。3 e0 q" h( `6 M" w( A; y8 o
据了解,除了这个位于天河区奥林匹克中心的羽毛球综合馆外,广通公司在广州还有另外两个场馆,分别为天河区五山翰井街广通羽毛球馆和天河区瘦狗岭路自编19号广通羽毛球馆,与奥体羽毛球馆同一材质同一结构,而在当晚的暴雨下,这两处场馆并无大碍,目前仍在正常营业中。
) q! N0 o! `2 f- }9 M. }1 [城建部门:帐篷不算建筑物 施工无须报备& [, z6 q) [! ?8 [% j' z
昨日从市住建委工作人员处获悉,经过现场观看和查询,该建筑并没有向市、区两级建设部门报建,因此没有被纳入监管,后续的事故原因主要由省体育局组织专家进行分析,他们不参与。而市国土规划委的工作人员则表示,经过查询得知,该场馆既不属于临时建筑,也不属于永久建筑,甚至连建筑都不算,其实就是一个临时搭起的充气大帐篷,可以随时移动和拆卸,“搭个帐篷是不需要向政府报建的”。8 l% M! _$ Y/ h- s0 c# m
此外,南都记者也了解到奥体中心属于广东省体育局直属单位,昨日省体育局专门召开全会要求吸取教训,排查隐患,确保安全。
8 Y6 S+ J* R8 t" r/ g回访. V9 W# a# S' o6 r. e4 j
场馆没有支撑结构 全靠鼓风机风压支撑
8 F' R0 Z0 Q! ^4 v9 e专家称充气膜式结构常用于体育场馆,但一般会有钢结构支撑4 d! v7 [" f5 C* G2 W* G v* f; f- a
昨日南都记者回访了事发的奥体羽毛球馆。奥体羽毛球馆由入口的集装厢房和一个大羽毛球馆组成。集装厢房有一个羽毛球售卖点、一个办公室和男女洗手间各一个。下午3时,南都记者来到时,厢房的地面仍有3-4厘米的积水,办公室无人办公,只剩一台被雨水带离原位的沙发、一张发出霉味的办公桌。不时有两三个工作人员进出厢房,他们自称“来收废品”,也即清理场馆。
$ f$ l) v( Y0 c9 N羽毛球主馆完全被顶棚的帐篷布覆盖,上面仍有不少积水。工作人员陆续将场上的羽毛球网架、台式空调、照明灯清走。据一名工作人员称,羽毛球的主馆由20个标准双打羽毛球场组成,为10×2结构(即长10个场,宽2个场)。
$ A3 V J8 y2 q! j$ O' [, z资料显示,标准双打羽毛球场长13.4米,宽6.1米,面积约为80平方米。如果加上周围休息区和中间隔离地带,整个场馆约有2000平米。一名工作人员称,该馆高约12米,总体呈长方体结构,馆中前后左右均有约1米的挡板,此外均由帐篷布充当顶篷,没有其他支撑架构。
5 D$ G! z& P$ j% t南都记者随后采访了相关专家,专家表示充气膜式结构的确常用于体育场馆,这种结构以PV C涂层布作为主要材料,这种结构下需要一直给建筑物充气。另有专家表示,PV C膜结构由于造价低施工方便,而透光和通风性又很好,很多临时性的体育场馆都选择它作为建筑材料,但问题是一般场馆在这层膜下面都会有专门的钢结构作为支撑,确保其稳固结实,而从现有的资料看这次倒塌的场馆在膜下面是没有专门的支撑结构,有可能是这一设计导致其受力不够。
+ N7 C, s" \) i该场馆的资料也显示,它的性质是充气式帐篷,馆体周边和顶棚使用的均是PV C塑料,而且内部无梁无柱,其支撑力全靠鼓风机送出的气压。该场馆建成后是第一次遭遇如此暴雨天气。
! h5 a& m4 _7 H8 B7 L+ I! q另据南都记者查阅,广州在建建筑中体育中心附近的天虹广场(即原来的宏城广场)也采取了类似的膜结构,在建筑顶部用了和水立方一样的ET FE膜,不过天虹广场在这层膜下面另外还有庞大的网格状钢结构作为支撑骨架。
9 ^# P9 {: t E% J伤者回忆- J7 `* W0 x$ G, |3 R5 N
“帆布篷将我全部罩住我一度担心会窒息”
+ W, ~3 m6 L4 b: e7 P& X: P昨日,南方医科大学附属第三医院的内科楼4层,南都记者见到了此次事故中的两名伤者,33岁的王先生和35岁的邝小姐。
4 K! |7 b8 k" i- y2 U$ t& o医院的刘主任介绍,王先生颅骨多发骨折,颅内积气,全身多处皮肤软组织挫裂伤,伤势较严重。邝小姐则额顶部右侧眼眶皮肤挫裂伤,右侧额顶部皮下血肿,伤势较轻。& N6 u. Z8 \4 q. }& m- f' e p
躺在病床上的王先生脸部缠着清创缝合的纱布条,他对南都记者回忆了前晚的惊险一幕。他称,当晚他和三位网友相约到羽毛球馆打球。他们选了20号场,位于东北一个角落。晚上7点开始电闪雷鸣,球馆顶棚的帐篷布开始随风剧烈晃动,“我们都没有见过这样的场面,感觉很壮观,我们认为这种接待公众的体育场馆应该没事的”。
w+ W& @* \5 Y4 e4 w7 B不过,到了晚上8点半,场馆晃动越来越厉害,他们准备收拾东西离开。突然间,整个场馆的灯全部熄灭,场馆一瞬间就全部倒塌了,“黑暗整个罩了下来”,王先生正是此时被砸中了头部。
! A _9 x3 W7 H1 z: j) a# d9 f/ B“当时帆布篷盖着我,我整个人被全部罩住了。没有任何东西支撑,里面全部是封闭的,如果空气耗光,我就有可能窒息,”王先生往边上爬,最后爬到了一个有凳子的地方,正巧他的两个同伴也困在那儿。三人打了求助电话,40分钟后终于获救,“我们看见有人来,就拼命击打帐篷。”
# z& U" w6 H* z, m4 O) y2 p: S! t最贵的熄火 ~5 P/ H: ^! J3 H4 J8 k& R
天寿路桥底水浸劳斯莱斯抛锚
, X7 L( y6 P0 _2 a保险界人士提醒车辆遭水浸切勿轻易重启
4 l; U7 I% W x# J前晚持续3个多小时的暴雨中,天河区天寿路与广园快速路交界的桥底,因水浸严重交通数次中断。一辆劳斯莱斯轿车在桥底南往北车道上因涉水而死火,最后司机不得不叫拖车来将车拖走。保险界人士提醒广大车主,车辆遭遇水浸时切勿盲目重新启动,否则将可能因操作不当扩大损失,且面临保险理赔困难。
6 }9 r, j: z4 G% R/ C# D2 }昨日凌晨1时许,在天河区天寿路与广园快速路交界的桥底,积水已经基本消退,主干道双向交通也已经基本恢复,但在天寿路北行方向桥底靠右侧车道上,一辆劳斯莱斯轿车却“趴窝”了。司机正电话通知4S店的工作人员以及拖车公司前来帮忙。( F( _" R, q1 r* Y3 v. g
据劳斯莱斯的司机称,该车辆是他老板的,前晚10时许他驾车经过天寿路桥底时,恰好遇上暴雨大堵车。桥底积水严重,加上前面车辆缓慢通行,导致这辆劳斯莱斯很不幸在积水中死火了。司机称,其实桥底水位最高时,也才够到车底盘下沿,车厢并未进水。担心再次启动会烧掉车内线路,劳斯莱斯司机只得下车等待救援。
6 ]# L1 A+ p3 |' |! |车辆因遭遇水浸死火,怎么操作才合理?据有着多年驾龄的司机梁师傅称,车辆涉水时死火,按经验一般是切勿再轻易启动,否则积水容易通过排气口进入发动机内,原本靠润滑油工作的发动机一旦靠水产生工作,摩擦力增大将会导致发动机受损。“水没过车轮2/3时还是可以通过的,再深就危险了。”梁师傅称,车辆在积水中死火后,最好是通知保险公司和4S店,再将车拖走去清洗、维修。' \+ E9 k+ p5 {7 {& P% B
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如果车在水中死火后,再次强行启动会有什么后果?广州民安保险公司的马经理分析称,一般情况下车辆受损都投有不同程度的保险,可以进行理赔。但保险合同中双方也会约定一些情形,如车主因操作不当造成车辆损失扩大的,保险赔付可能面临困难。另外像劳斯莱斯这样的豪车,保险公司还可能与车主约定指定的维修点,因为一般的4S店可能不具备豪车维修资质。
" R" {( H* _6 W8 r% y8 N. R6 ^马经理称,盲目重新启动,可能会因为操作不当扩大损失,伤及车辆的电子线路、更核心的发动机,乃至对车身全面造成影响,豪车更是伤不起。“因此车辆遭水浸死火,切勿轻易重启。处置、拖走维修,最好先通知保险公司到场。”马经理称。 |
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