经过交警部门的多方宣传 大家的文明交通意识 和头盔佩戴率比以往明显提高
/ P W- K+ n; J! [1 n但仍有少数市民安全意识不强 不能自觉佩戴头盔 导致交通安全隐患突出 那么为什么 一而再、再而三地告诫大家 骑行要佩戴安全头盔呢? . K- ]' I9 s4 h
你以为“头盔是骑行者的最后一道防线 能在最危险的时刻救人一命” 这句话只是说说而已么? - |4 o5 X/ ?* I. P1 \4 {
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头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位,电动自行车车速可达25km/h,电动自行车事故发生时,对驾驶员的冲击力很强。在电动车交通事故中,不戴头盔的致死率远远高于其他因素。
* b5 w, Q) b# c4 K' [口说无凭 我们从这三个方向来看 依据事实说话 1 U; y$ ^) I7 i A/ m; U
模拟实验
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未戴头盔的西瓜
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4 w8 w; N# s @ _- d/ w, S佩戴头盔的西瓜
3 M4 W4 [* M' G/ [% b在巨大冲击力下 佩戴头盔与未佩戴头盔的西瓜 结果截然不同! 同样,当交通事故发生时 戴头盔与没戴头盔的两个人 所遭遇的后果更是……
' ^* ?6 c5 Z/ T5 V* b2 @真实故事 8 S; @8 \" ^( Z) V0 ?5 h
01 未佩戴安全头盔 发生事故时 电动车驾驶员头部受伤 02 正确佩戴安全头盔 在着地的一刹那保护了头部 也保了他一命 小小头盔,有大大的作用 戴与不戴,是生死之别 已经有血的教训 告诉我们佩戴头盔的重要性 难道还不足以重视吗 1 l0 M2 t$ U2 N" y0 o: q: |6 C
8 S. C, _4 Y/ F! w头盔为什么这么神通广大 ! n/ ^8 n. N1 h( Q( d3 @
因为头盔光滑的半球性,可使冲击力分散并吸收冲击力,而头盔的变形或裂纹以及护垫,又起到一个缓冲作用,也能吸收一部分能量。据测算:人的头部一般可以承受450公斤作用的冲击力。安全防护头盔的这几种功能可减少冲击力约1850公斤,因此实际作用于头部的冲击力只有400公斤左右。 一个好的头盔相当于保命符。头盔的使用可以大大降低死亡率,使车祸对人的伤害减少到最小。不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍。 1 u+ O2 ^% p1 `9 i3 F& x
为什么受伤的总是头部
0 m" v: c! |0 |4 o; z/ A4 ^ 由于电动车的特殊结构,导致车辆摔倒撞击的情况发生时,受伤最严重的是头部。头部处于最高和最突出的位置,导致头往往最先着地或者撞击车辆以及其他物体,而且头部在车祸发生时,往往承受不住车祸所造成的巨大力量。 02 几乎所有死亡、伤残人员头部都受了伤,而且是致命伤。头部受伤主要是颅底骨折和脑挫伤。不戴头盔的情况下,头部受伤概率约占64.8% 2 |& c7 `+ W" ]/ h8 p! F1 {
头盔的佩戴有讲究 如何正确佩戴头盔 滨海交警手把手,一步步教你! % m8 ^. p2 b0 u+ S, G* F
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01、量与调 量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码,佩戴时需将后部调节器开至最大。 02、水平佩戴 水平佩戴头盔,不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线,无法保护头的后部位置的安全性,头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。 03、调紧 将调节器旋紧,直到头盔不晃动并感觉舒适。 04、调整高度 调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。 05、调整长度 将下巴插口的位置调整好长度并扣紧,以下颚处留有一指空隙,为安全又合适的佩戴方法。
+ i; y# `8 c$ t8 o5 Q' J头盔是个宝 少了它,碎的可能就是家 至于要选购什么样的头盔呢? 滨海交警也已经为大家做好了功课 9 \5 `3 Y1 e' C" I; p- @( C5 F. b
M0 F r6 R) l; b H4 } J4 a% o+ ^ 安全头盔种类较多,有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等,大家在购买时一定要先试戴,选择适合自己头型大小合适的产品,不要过紧或松。同时,佩戴头盔请认准具有3C认证的安全头盔,使用具有3C认证的安全头盔,安全性能强,能在危险状况下,很大程度上减少伤亡的几率。
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+ m1 k& r; X. W5 N6 o( C来源:滨海交警
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