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[焦点话题] 驾乘非机动车时切记佩戴头盔!!!

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发表于 2021-11-17 08:30:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
经过交警部门的多方宣传
大家的文明交通意识
和头盔佩戴率比以往明显提高
' r  s6 i# e& M' x. R4 z
但仍有少数市民安全意识不强
不能自觉佩戴头盔
导致交通安全隐患突出
那么为什么
一而再、再而三地告诫大家
骑行要佩戴安全头盔呢?

4 A2 `6 z9 M$ e5 J- g& `
你以为“头盔是骑行者的最后一道防线
能在最危险的时刻救人一命”
这句话只是说说而已么?
# }9 y( X: i0 _8 g& f" M& T: y! G) v9 l

0 ?2 i4 w( u0 C3 {4 P/ A

  头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位,电动自行车车速可达25km/h,电动自行车事故发生时,对驾驶员的冲击力很强。在电动车交通事故中,不戴头盔的致死率远远高于其他因素。

) K0 S8 q) c6 d
口说无凭
我们从这三个方向来看
依据事实说话
( f9 l; E0 O" q
模拟实验

5 V& h) w2 b" {; V# r# @
" S$ o& w- G$ h: g+ y& z
未戴头盔的西瓜
- P. b0 w: X' x
# h" j3 |$ ^- i- d! b% v
佩戴头盔的西瓜
' c7 a5 W0 K& `' J7 C
在巨大冲击力下
佩戴头盔与未佩戴头盔的西瓜
结果截然不同!
同样,当交通事故发生时
戴头盔与没戴头盔的两个人
所遭遇的后果更是……
2 b# j9 h8 q: A. Y# t; v* D& o
真实故事
" ]1 W- A6 }3 \5 \
01
未佩戴安全头盔
发生事故时
电动车驾驶员头部受伤
02
正确佩戴安全头盔
在着地的一刹那保护了头部
也保了他一命
小小头盔,有大大的作用
戴与不戴,是生死之别
已经有血的教训
告诉我们佩戴头盔的重要性
难道还不足以重视吗

, l1 L* Y/ p* u

) z8 L" |8 q1 q& f- p8 s* A
头盔为什么这么神通广大

$ z! V: q% b% y$ X  r* K
       因为头盔光滑的半球性,可使冲击力分散并吸收冲击力,而头盔的变形或裂纹以及护垫,又起到一个缓冲作用,也能吸收一部分能量。据测算:人的头部一般可以承受450公斤作用的冲击力。安全防护头盔的这几种功能可减少冲击力约1850公斤,因此实际作用于头部的冲击力只有400公斤左右。
       一个好的头盔相当于保命符。头盔的使用可以大大降低死亡率,使车祸对人的伤害减少到最小。不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴头盔是戴头盔的1.5倍。

' H' O6 R$ w1 T9 n! c2 N- _& |
为什么受伤的总是头部

1 V0 T; l. `& o) E
       由于电动车的特殊结构,导致车辆摔倒撞击的情况发生时,受伤最严重的是头部。头部处于最高和最突出的位置,导致头往往最先着地或者撞击车辆以及其他物体,而且头部在车祸发生时,往往承受不住车祸所造成的巨大力量。
02
       几乎所有死亡、伤残人员头部都受了伤,而且是致命伤。头部受伤主要是颅底骨折和脑挫伤。不戴头盔的情况下,头部受伤概率约占64.8%

6 w- c% L9 w' Z2 ]
头盔的佩戴有讲究
如何正确佩戴头盔
滨海交警手把手,一步步教你!

$ p7 {0 m. b" ]' E; T- k4 W
" J# b( a% i! r2 H, }1 Z
01、量与调
量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码,佩戴时需将后部调节器开至最大。
02、水平佩戴
水平佩戴头盔,不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线,无法保护头的后部位置的安全性,头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。
03、调紧
将调节器旋紧,直到头盔不晃动并感觉舒适。
04、调整高度
调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。
05、调整长度
将下巴插口的位置调整好长度并扣紧,以下颚处留有一指空隙,为安全又合适的佩戴方法。

0 N5 D. n- F4 N  |
头盔是个宝
少了它,碎的可能就是家
至于要选购什么样的头盔呢?
滨海交警也已经为大家做好了功课
2 U5 }! v8 X/ y

5 e6 F+ t, I, Z6 H
        安全头盔种类较多,有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等,大家在购买时一定要先试戴,选择适合自己头型大小合适的产品,不要过紧或松。同时,佩戴头盔请认准具有3C认证的安全头盔,使用具有3C认证的安全头盔,安全性能强,能在危险状况下,很大程度上减少伤亡的几率。

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6 \2 w# E; f) v$ @3 d  y8 h
来源:滨海交警
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